Grand Soleil 46
289 000 €
Grand Soleil 46, millésime 2011, est une opportunité rare pour les marins exigeants. Conçu par le renommé Botin & Carkeek et construit par Cantiere del Pardo, ce voilier primé allie à la perfection performance, luxe et confort. Idéal pour la croisière rapide comme pour la régate, il représente un choix incontournable pour ceux qui recherchent un bateau polyvalent et performant. Ayant eu seulement trois propriétaires, ce Grand Soleil 46 a bénéficié d’un entretien professionnel continu tout au long de sa vie. Richement équipé, il a été mis à jour et redécoré au cours des 8 dernières années, témoignant d’un soin constant. Bateau visible à Bénodet (29).
Pour plus d’informations, contactez-nous !
SEA SAIL AND SUN
Grand Soleil 46, millésime 2011, est une opportunité rare pour les marins exigeants. Conçu par le renommé Botin & Carkeek et construit par Cantiere del Pardo, ce voilier primé allie à la perfection performance, luxe et confort. Idéal pour la croisière rapide comme pour la régate, il représente un choix incontournable pour ceux qui recherchent un bateau polyvalent et performant. Ayant eu seulement trois propriétaires, ce Grand Soleil 46 a bénéficié d’un entretien professionnel continu tout au long de sa vie. Richement équipé, il a été mis à jour et redécoré au cours des 8 dernières années, témoignant d’un soin constant. Bateau visible à Bénodet (29).
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Grand Soleil 46
289 000 €
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- Constructeur : Grand Soleil
- Chantier naval : Cantiere del Pardo
- Concepteur : Botin & Carkeek
- Longueur hors tout : 14,08 m
- Largeur : 4,25 m
- Tirant d'eau : 2,608 m
- Déplacement : 12 132 kg
- Moteur in-bord : Volvo Penta D2 55 ch
- Vitesse de croisière : 7,5 nœuds
- Hélice : Flexo Fold 3 pales
- Propulseur d'étrave : Puissance maximale 12V (pliable)
- AIS
- Pilote automatique Raymarine (moteur révisé 2025)
- Chartplotter : 2 écrans Raymarine 12 pouces
- VHF : Raymarine 218
- Radar : Raymarine
- Répétiteurs : 3 dans le cockpit Raymarine, 3 au mât Raymarine
- Compas : 1
- Central NMEA WIFI
- Batteries : 1 démarrage, 4 domestiques (Juin 2023), 1 propulseur d'étrave
- Chargeur de batterie : Rapide 60 Ah
- Prise de quai : 220V
- Grand-voiles :
- 1 New Olimpic 2023 Membrana Macros Film-Film Kevlar-Carbono
- 1 Olimpic 2017 Membrana Macros Film-Film Kevlar-Carbono
- 1 Olimpic 2019 Sandwich DCX
- Genoa :
- 1 New Olimpic 2023 Membrana Macros Film-Film Kevlar-Carbono
- 1 Olimpic 2017 Membrana Macros Film-Film Kevlar-Carbono
- 1 Olimpic 2019 Sandwich DCX
- Spis Symétriques :
- 1 Olimpic S2 165 m² (2019)
- 1 Olimpic S1 160 m² (2018)
- 1 Olimpic S3 153 m² (2018)
- 3 Spis d'entraînement
- Spis Asymétriques :
- A2 161 m²
- A1 136 m²
- A0 116 m² sur enrouleur Selden
- Code 0 : Sur emmagasineur
- Mât : Spar Craft Aluminium à 2 barres de flèche
- Bôme : Spar Craft Aluminium
- Tangon : Carbone
- Système d'enrouleur : Facnor
- Réglage du pataras : 1 hydraulique Selden, 1 mécanique Harken
- Winches : 3 Harken 50, 1 Harken 50 électrique (révisé 2025), 2 Harken 60
- Cockpit : 2 volants Carbone Solimar, coussins de cockpit
- Teck : Dans le cockpit, sur les passavants, pont avant et rouf
- Plateforme de bain : Mécanique avec teck et échelle de bain
- Capote et Bimini : Neufs 2025
- Veranda cockpit : Neuve 2025
- Lazy Jack : 2025
- Accastillage : Blocs Harken, 10 bouchons Spinlock, œillets rabattables pour fixation du harnais et lignes de sécurité dans le cockpit
- Cabines : 3
- Salles de bain : 2, dont 1 WC électrique
- Cuisine :
- Eau chaude (électrique + moteur)
- 2 réfrigérateurs (modèle glacière + modèle de table)
- Cuisinière à gaz 2 feux avec four
- 2 éviers en inox avec robinet eau chaude/froide
- Plan de travail et cache évier en Corian camée blanc
- Climatisation : 16 000 BTU
- Chauffage : Eberspächer (révisé en 2025)
- Prises : Nombreuses prises 12V et 220V (ajouts 2025)
- Mouillage : Guindeau rapide 12V, ancre avec 80 mètres de chaîne de 10 mm
- Sécurité : Radeau de survie 6 personnes Arimar Ocean
